Hardtop, åpen eller coupé? Bensin, diesel eller rein elektrisk drift? Valgene er mange med nyheten Greenline NEO.
Det slovenske verftet har ikke spart på markedsføringen når de lanserer Greenline nye satsning på noe mindre båter. Greenline rekker å bygge 40 båter denne sesongen, og 45 er allerede bestilt, så her har produsenten klart å treffe noe. Den nye importøren W-Yachts i Stavanger har tro på den åpne versjonen, og regner med å få på plass en til båtmesse i Oslo til høsten.
Når Greenline har lansert disse båtene er det lagt spesielt vekt på miljøet. De levers riktignok med fossilt brennstoff, men fokuset har vært litt ekstra rettet mot det elektriske alternativet. Men elektrisk går utover hastigheten. Mens en god, gammel bensinmotor klarer 42 knop som makshastighet, må du planlegge turen med litt mer tid med elektrisk alternativ. Da er topphastigheten 16 knop. Den norske produsenten har derfor forståelig nok mest tro på den gode gamle motoren for norske forhold.
Kilde: Batliv.no
Se visning her: